床车房车自驾游怎么解决用电问题

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今天我们来给大家介绍介绍一下房车和床车自驾游用电。主要是轻度低成本使用,用电功率在1千瓦以下,像那些重改加空调之类的大神们可以跳过。不论是房车还是床车改造,最主要遵循一个减法的原则。简单实用为主。从下面几个主要部件开始介绍。副电瓶,电瓶隔离器,太阳能板,太阳能控制器,开关线材。锅库轮记

副电瓶的选择。

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副电瓶电瓶一般有铅酸的和锂电。锂电池有很多优点,但我们个人很难买到正规大厂生产的成品。小厂生产的安全得不到保障。这里我们推荐铅酸电池。铅酸电池也有好几种,免维护动力电池比较合适,也要选用大厂的,比如超威天能之类的。就是那种电动汽车使用的。循环次数和深放电都是很不错的。一定不要使用汽车启动电瓶,汽车启动电瓶,深放电的话很快就坏掉的。自驾游用电不像在家里面有大功率,建议功率最好不要超过瓦,主要用电是在电饭锅煮饭和烧水。炒菜的话建议用卡式炉即可,不推荐用液化气罐。如果没有小冰箱的话,一般一个这种安的电池就够了。价格在元左右,如果有小冰箱的话,一般建议再加一个安的并联。

电瓶隔离器的选择,

继电器模块

电瓶隔离器有很多成品,主要功能是隔离车上的主电瓶和副电瓶。防止发电机关闭后主副电瓶互相充电,或主电瓶过放电。造成没法启动的后果,如果不想自己DIY的话直接买成品一般在两三百元。我自己DIY一个感觉非常好用,而且成本很低,左右,主要可以设置一些参数。我diy的主要有三个模块,一个是时间继电器模块,一个是电压比较继电器模块,还有一个是大功率的继电器开关。原理是这样的,当钥匙到点火开关时候接通时间继电器,设置10分钟是为了保证汽车启动怠速之类都正常,10分钟后接通电压比较继电器,当判断电压大于13.5伏以上,说明汽车已经启动,发电机在正常工作,接通主继电器开关。这些东西在某宝上都可以买到,感兴趣的朋友可以自己尝试一下,原理很简单。

太阳能板的选择。

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当行车公里数很少的时候,或者经常驻车,这时候太阳能板就可以作为电源的一个补充。太阳能板有常规硬板和半柔性或全柔性板,这里推荐使用半柔性版即可,一般瓦的价格在元左右,太阳能板的效率是很低的,一般来说瓦的电池板正常充电的功率只有50-60瓦,这还是太阳天气非常好的情况下。所以一般瓦的太阳能板一天可以充电,0.2~0.3度。这点电可以够煮饭和烧一点开水用。如果要有小冰箱的话,还再需要至少1~2张太阳能板。

太阳能控制器选择。

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打开某宝一看太阳能控制器真是眼花缭乱。选一个有品牌的口碑好的即可。一般选择在20~30安左右即可。建议可以选择带充电电流功能的,可以时刻知道充电多少,这个可以根据自己的需求自行选择。

逆变器的选择。

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逆变器主要分正弦波和方波逆变器。方博一边去,也就是非正弦波逆变器,它的主要优点是效率高,体积小,价格低,缺点是不能带感性负载的电器,比如有电机,电风扇,电冰箱之类的,都是感性负载,如果一定用的话,很容易损坏这些这类电器,正弦波逆变器就是和家用电的频率一样的波形,这样可以使用家用的任何电器。挣钱不得力体积比较大价格相对高一些。买逆变器一定要买品牌的。很多小厂家的逆变器都是虚标的。看重量和尺寸就知道了。推荐使用纽福克斯正弦波逆变器。也是比较容易买到的。

开关线材的选择。

正负电瓶输出线一定要第1个接断路器。以防万一出现短路情况。断路器一定要选直流断路器,不要用家用的交流断路器。因为交流的断路器用在直流上面不能灭弧,是很容易烧坏的。线材选择的话一定要留有余地的。接头的话用开口铜鼻子压紧,开口同鼻子要选国标的,开口通鼻子的压线钳在一百七八十元,不要买那种小的,小的是压不动60安以上的铜鼻子,如果你不愿意买钳子,也可以用锤子,所有线材用阻燃波纹管包裹,不要用硬线,硬线的话可能接不紧,而且有可能有异响,要用rvv软护套国标的线材,主副电瓶之间连接线用16平方的即可。副电瓶到逆变器连接用25平方的即可。越短损耗越小,也就是最大输出在1千瓦左右。可以参考下下面表。如果你想时刻知道自己电池容量和充电状态,可以可以购买一个库伦计。

1平方毫米铜电源线的安全载流量--17A。

1.5平方毫米铜电源线的安全载流量--21A。

2.5平方毫米铜电源线的安全载流量--28A。

4平方毫米铜电源线的安全载流量--35A。

6平方毫米铜电源线的安全载流量--48A。

10平方毫米铜电源线的安全载流量--65A。

16平方毫米铜电源线的安全载流量--91A。

25平方毫米铜电源线的安全载流量--A。

房车水电改造也是一个系统的工程,车的空间很小,因为电压低,所以电流是非常大的。安全第一,尽量模块化设计,功率尽量在控制在1千瓦以下,大功率炒菜的可以用用卡式炉之类的,不要在车上留过多的接头之类的,只是抛砖引玉说了一下,希望有不对的地方大家多包涵,多沟通交流,下一期我们介绍小巧精致适合车上使用的电器。

注:所有都是参考



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