国产车销售后发制人用实力与口碑抢回失地并

国产车近年来可以说是发展迅速，在汽车市场中占有了一定的销售比例，且形势看好，这让国人为之兴奋，为之雀跃。在我身边，购买国产车的家庭不在少数，反馈也都不错，他们很满意。国产车之所以在激烈的市场竞争中争得了自己的地位和空间，说明国产车的质量已经逐渐被人们所认可。不过，网络上喷国产的人还不在少数（尽管这些人很多是竞争对手的水军，所以很不负责任地发表言论，比如拿费油，底盘差等不好辨别的问题喷），而且常常是带着有色眼镜看问题，这难免让人有些不解。

当然，我国工业底子薄无容置疑，我们也坦然接受这样的事实，不过，有时候底子薄也是一种优势，因为可以不受约束，不受束缚的潜心研发，并达到新高度。时间拉回到二十年前，相信很多国人家中的电器设备都是以进口货为主，其中很大一部分都是日本货，比如电视机、洗衣机、电冰箱等，甚至电饭锅这样的小家电都是进口的。如今再看看各个家庭里的电器都是什么品牌的，基本上都是国货，而且这些产品远销国外各个国家，成为了世界品牌。也没人认为家中使用国货而没面子。那些进口产品呢，自然早已经被挤出中国市场。

日本的家用电器已经没有了优势，只有少部分产品还被国人热捧，比如马桶盖，很多国人到日本必须买马桶盖，结果这些都是中国杭州代工的产品。这带有闹剧色彩的疯狂购物其实值得我们国人深思，为什么有些产品挂上国外品牌就热销，挂着国内品牌就销售的差一些呢？其实，这就是崇洋心理在作怪，还有就是很多人的惯性思维。

如今，国产汽车可以说是逆势而上，市场环境和改变国人认知都是很艰难的，不拿出高质量的产品不行，另外还需要有足够吸引消费者的价位，也就是说，国货既要质量好还要价格便宜，以及完美的售后才能逐渐把市场从国外竞争对手中抢回来，这其实是一件很不容易的事，然而，很多国企硬是做到了，这都是值得肯定和赞扬的。如今，一些国产车品牌已经在国外设厂并投产，这绝对是一个喜讯，也是在用实力证明中国制造没问题。

再看看十几年前的中国通讯市场，那时移动电话和手机市场中完全没有国产份额，如今你再看看，中国的手机品牌已经踩在很多外国品牌的肩膀上了，是什么品牌相信国人都知道，也许你现在在看本文的时候就是用着国产手机阅读，这确实值得国人骄傲。

有人说，中国货没啥，都是抄袭和复制的，这个我们不用否认，要知道从无到有的过程都需要走这一步，如果我们非要闭门造车，没有任何借鉴的关门鼓捣不能叫智慧，只能说是愚蠢，在他人成品基础上继续提高你能说是没有创造力吗？要知道，日本的相机产业最初也是拿来他国产品进行复制的，拿来哪个国家的你们可以去了解一下，最初复制的产品除了品牌不同，其他的地方别无二样，但是后期产品不仅有所提高，而且逐渐超越，并成为世界影像产品的领军，这样的过程你不佩服吗？那些喷子们为何不去喷他们的这个过程？

回观我国轻工与重工产品的发展过程，速度是相当惊人的，这个速度外国人都觉得可怕，从最初的自行车都需要进口到今天的国货崛起，大家应该看到积极的一面。这样的崛起已经让很多国家感到害怕，想尽办法扯中国货的肘，可是这都阻挡不了国货走向世界，如今国货已经在世界遍地开花。从最初的低技术含量的原材料，到日用百货的小商品，再到技术性含量很高的智能产品，以及汽车走向国际市场已经不再是什么新鲜事，这难道不值得国人们骄傲吗？要知道完成这一步，国人只用了几十年的时间，这也是外国人感到害怕的一个原因。如今，国货崛起的速度就像中国高铁一样，让世界人惊叹。

拉回话题，还是说说汽车市场。网络上，我们常可见到很多人喷国产车，只要国产车有一丁点不如意就会毫不犹豫的说国货不行，而国外品牌有问题了就会说，只要是商品就会优缺点，这样的论调明显是戴着有色眼镜看问题，对待国货与进口或者是合资货没有一个公平的态度，自然得不出正确的观点。要知道，汽车不是万能的，无论是越野车和城市用车，设计之初都是有一个极限值的，并不是所有环境都能够战胜，人也是一样，如果你非要让它去做超出极限值的测试，得到的结果自然无法让你满意。其实，最理性的选择是满意度与性价比等综合考量。本人认为，目前国产车的性价比绝对可以压倒任何品牌的进口车与合资车。当然，你有钱任性非要满足虚荣心那是你的选择，我尊重，你要用不着喷我。

在二十几前，我国道路上基本上都是进口车，只有在重型货运车辆上解放、东风等国产品牌占有部分市场，而小车市场几乎被国外品牌所垄断。如今，你再看看货运车辆市场，你应该感到欣慰，清一色的国产车，而且质量相当好。我们不要忘了，二十年前很多进口车也是质量很差的，被扔到半路的情况并不少见，那为啥没人喷进口车质量不好呢？其实还是心态。如今几万或者十几万买来的国产车，质量都非常好，发动机开到报废也没有需要大修的情况，也没有说扔路上就扔路上的画面。要知道，二十年前的进口车如拉达、菲亚特、波罗乃兹等跑了六七万就要拆发动机大修的，而且发动机、变速箱漏油的情况伴随终生，你说这样的车质量好吗？

要知道，国产车目前在你购买时是几乎没有品牌价值的，也就是说你不用花钱买牌子，每一分钱都换来了实实在在的回报。所以说同是一个价位，国产车可以获得更多的配置，而有些品牌车只买到了一个挂着标志的空壳子，这是一个不争的事实。这个标志除了满足一些人的虚荣心之外，毫无意义。

还有一个问题需要交代一下，目前世界上多数品牌的车辆都不是百分之百的自己生产汽车零部件，而是从各地的汽车配件生产基地外购零件，然后在汽车生产厂进行组装。也就是说，其实很多品牌的车辆的零件都是外场加工生产，而后组装在一起挂标销售的，只是在整车出厂时挂上了各自的品牌，拥有各自的销售团队，所以说，那些说什么质量好、质量差的人发表的一些观点是很片面的。

其实说到这里我已经阐述的很明确了，那就是对于国货要有一个平常心去看待，不要没买之前就先把国货自贬三级，这样的心态有问题，也不正常。另外，从爱国情结而言，国货也需要国人支持，你自家人都不支持，如何让产品走向世界，如何去占有国际市场。当然，你可以保留意见和观点，但是请理性与科学的发表观点，不要不懂乱喷，谢谢！原创作品，禁止复制粘贴式的转载，违者必究！

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